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五臺(tái)山立交至雙山隧道、雙山隧道至金家灣立交段、陶家隧道 項(xiàng)目建設(shè)有力有序推進(jìn)

重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)

近期,五臺(tái)山立交至雙山隧道桃花溪拼寬橋主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,雙山隧道至金家灣立交段改造工程明年年初實(shí)現(xiàn)雙山隧道和羊子巖隧道加固,陶家隧道已實(shí)現(xiàn)雙洞貫通,各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序推進(jìn),為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目完工后將進(jìn)一步緩解交通壓力、提高出行效率,加快城市化建設(shè)、帶動(dòng)周邊地塊開發(fā),促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展、改善群眾生活水平以及區(qū)域投資環(huán)境。

快速路三縱線五臺(tái)山立交

至雙山隧道改造項(xiàng)目

桃花溪拼寬橋主體結(jié)構(gòu)施工完成

近日,快速路三縱線五臺(tái)山立交至雙山隧道改造項(xiàng)目建設(shè)正在加速推進(jìn),目前已完成工程總量的83.5%,桃花溪拼寬橋主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,并實(shí)現(xiàn)了輔道6架空橋和恒勝立交上跨橋的提前通車運(yùn)行,力爭(zhēng)今年年底前全部完工。

快速路三縱線五臺(tái)山立交至雙山隧道項(xiàng)目全長(zhǎng)2.94千米,采用快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,采取主、輔道形式的道路斷面進(jìn)行拓寬,主線為雙向6車道,輔路為雙向4車道。共分為陳庹路高架段、恒勝地通段、桃花溪拼寬段三大施工區(qū)域。

項(xiàng)目建成通車后,將緩解快速路三縱線高峰時(shí)期的交通壓力,有利于加強(qiáng)大渡口區(qū)與九龍坡區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)的交通聯(lián)系,方便市民出行。

快速路三縱線雙山隧道

至金家灣立交段改造項(xiàng)目

項(xiàng)目效果圖

近日,中建六局快速路三縱線雙山隧道至金家灣立交段改造項(xiàng)目已進(jìn)入隧道施工階段,既有雙山隧道和既有羊子巖隧道加固工作正在推進(jìn),同時(shí)正在進(jìn)行新建主線雙山隧道邊仰坡施工,預(yù)計(jì)今年十月底開始主線雙山隧道正洞開挖,明年年初實(shí)現(xiàn)雙山隧道和羊子巖隧道的加固。

快速路三縱線雙山隧道至金家灣立交段改造工程北起于雙山隧道(含),沿西城大道向南,止于金家灣立交,線路全長(zhǎng)6.3公里,主要工程內(nèi)容包括對(duì)現(xiàn)狀西城大道由雙向六車道拓寬為雙向十車道,新建高架橋,改造立交4座、隧道2座。

項(xiàng)目計(jì)劃2027年完工,將進(jìn)一步完善中心城區(qū)快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升快速路三縱線通行能力,緩解紅巖村大橋通車后交通迅猛增長(zhǎng)的壓力,滿足九永高速進(jìn)城通道轉(zhuǎn)換交通的需要,方便沿線市民交通出行。

陶家隧道

陶家隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通

目前,陶家隧道總體形象進(jìn)度達(dá)到66%,已實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。

陶家隧道項(xiàng)目是快速路五橫線穿越中梁山的重要節(jié)點(diǎn)工程,全長(zhǎng)約13.5公里,線路整體呈東西走向,起于九龍坡區(qū)一縱線陶家立交,途經(jīng)陶家鎮(zhèn),以特長(zhǎng)隧道形式穿越中梁山,經(jīng)跳磴、小南海等片區(qū),終點(diǎn)接大渡口區(qū)快速路二縱線李家灣立交。

項(xiàng)目包括1座特長(zhǎng)隧道(陶家隧道全長(zhǎng)3.6公里),1座互通式立交,3座簡(jiǎn)易立交。

該項(xiàng)目建成通車后,將直接服務(wù)雙福、西彭、陶家和跳磴等組團(tuán),實(shí)現(xiàn)江津區(qū)、大渡口區(qū)和九龍坡區(qū)快速通達(dá),助推西部(重慶)科學(xué)城建設(shè),為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。

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